广州地铁集团领导带队调研11号线信号系统联调联试

2024年7月31日上午，广州地铁集团副总经理蔡昌俊带队深入十一号线调试现场，对信号系统联调联试工作进行了调研。广州铁科智控有限公司总经理阮小飞、总工程师潘明陪同。

蔡昌俊向现场调试人员询问了十一号线动车调试进展，详细了解了十一号线的运输组织计划、折返能力设计和列车追踪间隔等技术指标要求，并对ATO列车停车精度测试结果表示了肯定。

蔡昌俊强调十一号线是广州首条环线，串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云五个区，全线共设车站31座，16座与既有线路换乘，对于整个城市的交通链接以及提升市民群众交通体验具有重大意义。希望铁科智控坚持以技术创新与质量安全为本，为广州地铁提供运营效率更高、安全性更好的信号控制系统，让乘客有更加舒适、便捷的出行体验。

十一号线信号系统自7月6日动车联调开始以来，龙潭至华景路控区已完成联锁级和ITC级主要功能调试，调试总进度完成比例约24.56%，进展超过预期，为下一步CTC级和全自动运行功能调试按期完成奠定扎实的基础。

广州地铁集团安全监察部、生产管理部、运营总部（运营四中心、新线建设与筹备中心）、建设公司、地铁设计院相关人员，铁科智控有关部门人员参加了调研。